在保定发布了归元平台。长城汽车透露，新平台灵感来自于中华民族四大发明之一的“活字印刷术”，它在雕版印刷时代，实现了思维理念的创新，是通过第一性原理，把印刷过程解构和重构，用可重复使用的单字组合，实现了模块化、可组合、高效、高技艺的生产方式，实现了大幅度降低成本和时间，同时为大规模的文化传播奠定了基础。
为此，长城汽车董事长魏建军还与央视总台主持人王宁，走进浙江瑞安东源村，在木活字印刷展示馆内亲手触摸活字的纹理、体悟捡字的逻辑，实地感受木活字印刷这门古老技艺中蕴藏的“解构 - 重构”的系统智慧与“标准化 + 灵活组合”的东方哲学。
长城汽车认为，归元平台就相当于从雕版印刷“进化到了“活字印刷”时代，平台“可拆、可配、可进化” 的底层架构，为满足全球化市场和用户的多样化需求。
据悉，归元平台先锚定用户实际需求，以全球化、全场景动力适配，高模块化及高可靠性部件等能力，让用户直接收获“日常开得顺、长期用得省”的体验与成本双重利好。
具体看，新平台可实现“一车多动力”，以全动力适配全球场景，是行业唯一兼容插电式混合动力、混合动力、纯电动、高效燃油和氢能（PHEV、HEV、BEV、ICE、FCEV）五大动力形式的全动力平台。
同时，新平台采用了原生AI，让AI真正贯穿全车，实现类人的感知、决策与执行。长城汽车的原生AI智能体融合了第四代电子电器架构——Coffee EEA 4.0、AI OS车载系统、全球首个双 VLA 大模型，以及仿生学运动控制系统。
归元平台也打破了主动与被动之间的界限，AI让两者深度融合，重构安全逻辑：不再是“撞上了再防护”，而是从预判开始，全程守护，提前干预、动态响应、精准防护，形成一条完整的安全链。
可以说，归元平台的“一平台多动力”架构，既帮助长城汽车压缩研发、生产的成本与周期，更能精准适配全球市场的能源结构、路况差异，为企业全球化战略筑牢根基。